SPANIA I DAG har gjennom flere artikler fortalt om nordmannen Harald Rødlands ublide møte med spansk politi. Bakgrunnen er at Rødland ikke hadde med seg såkalt Grønt Kort i bilen.
Kommentar Jon Henriksen
Nordmannen kontaktet sitt forsikringsselskap, som er Fremtind, før avreise til Spania. Han fikk klar beskjed om at det ikke var nødvendig med Grønt Kort for å kjøre en norskregistrert bil i Spania. I god tro, reiste Harald Rødland gjennom Europa og til Spania.
Bilturen gikk bra helt til han i begynnelsen av juni skulle hente en venninne på lufthavnen i Alicante. Der stod spansk politi og stoppet Rødland. Politiet ba om førerkort, vognkort og Grønt Kort. De to førstnevnte sakene gikk bra, men det grønne kortet hadde jo Rødland ikke.
Resultatet ble 15 000 norske kroner i bot og bilen ble tauet inn. Det norske paret måtte ta taxi til leiligheten i Guardamar.
Nå har Stig Hovdal hos Cora Care ryddet opp. Bilen er tilbake i Rødlands eie og boten er frafalt. Imidlertid avdekker denne historien flere sider, som norske forsikringstakere og norske forsikringsselskaper bør legge seg på minne.
«Anbefaling ikke tilstrekkelig, burde
brukt en mye tydeligere formulering»
Det virker åpenbart at spansk politi ikke håndhever regelverket korrekt. Ifølge et EU-direktiv trenger ikke norske bilister Grønt Kort for å kjøre egen norskregistrert bil i Spania. Utfordringen er altså at spansk politi ikke kjenner til, eller vil kjenne til, lovene som gjelder på dette området.
Det er en kjensgjerning vi må ta inn over oss og som legger føringer for hvordan denne saken må håndteres.
Norske forsikringsselskaper lener seg på sammenslutningen Trafikksikkerhetsforeningen. På deres hjemmeside finnes en oversikt over hvilke land, hvor det kreves Grønt Kort og hvilke land der man ikke trenger det. Spania er blant landene der det ikke er behov for Grønt Kort, ifølge foreningen. Samtidig står det på samme hjemmeside, at man anbefaler likevel at bilistene har med seg Grønt Kort.
Det er nesten som det tales med to tunger. Uansett burde det vært tydeligere og mer presist skrevet. Man kan med hell ha gått fra en anbefaling til en mye klarere og tydeligere formulering. NAF sier klart ifra at Grønt Kort bør man ha med seg på utenlandsferie med norskregistrert bil.
Forsikringsselskapet Fremtind burde også påpekt for sin kunde at Grønt Kort er smart å ha med seg, selv om det per definisjon ikke er nødvendig. Da hadde Harald Rødland sluppet unna politisjokket han fikk.
Harald Rødland har søkt selskapet Fremtind å få tilbake de 460 euro han fikk i ekstrakostnader for å få ryddet opp i sine utfordringer. Fremtind avviser kravet med henvisning til at dette ikke er en forsikringssak, men et forhold mellom kunden og spanske myndigheter. Typisk forsikringsselskap å tenke innenfor snevre rammer, og ikke bruke kløkt og empati.
Rådet Harald Rødland fikk av sitt forsikringsselskap var et særdeles dårlig og upresist råd, derfor burde han fått tilbake sine ekstrautlegg.
Uansett er moralen: Ta med Grønt Kort når du reiser fra Norge til Spania i egen bil.
Foto: Harald Rødland med det Grønne Kortet han fikk tilsendt på oppfordring fra Stig Hovdal i Cora Care. Kortet burde han ha fått når han spurte om et før avreise til Spania.
