Den spanske regjering tar grep og kommer med en støtteordning økonomisk for de som skal kjøpe seg elektrisk bil. 7 000 euro er det meste du kan oppnå i støtte.
Av Bjørn J. Klein
Utslippene av CO2 til atmosfæren skal ned og bytte av den spanske bilparken fra fossilt brennstoff til elektrisk drift er en viktig d l av det grønne skifte. Spanjolene har sett til de norske støtteordningene, for å øke tempo på endring av bilparken.
Planene stoppes?
Alt salg av biler som bruker diesel og bensin skal etter planen stoppes i 2035, men tyskerne har satt seg noe på bakbeina. Det er heftet mye usikkerhet med tidspunktet.
Spanjolene skal bygge ut ladestasjonene i hele landet, samtidig som de skal innføre forbud-soner i de største byene, hvor det ikke tillates at fossile kjøretøy skal ferdes. Nye ladestasjoner skal lades med elektrisitet fra solcellepaneler og vindkraft.
Flere tusen euro
Det er for tiden 17 000 ladepunkter tilgjengelig i Spania. Målet er at det innen utgangen av året 2023 skal være 45 000 slike punkter.
Støtteordningen den spanske stat kommer med vil gjelde for helelektriske og hybridbiler. Støtteordningene myndighetene kommer med skal kombinere finansiell støtte til kjøp av disse typer biler, sammen med vrakpant på gamle biler.
For kjøp av ren elbil gis det 4.000 euro i støtte, leverer kjøper inn en bil for skroting, så gis det totalt et tilskudd på 7 000 euro. Ved kjøp av hybrid, gis det et tilskudd på 2 500 euro. Kombineres det med innlevering av bil til skroting, ytes det 5 000 euro i støtte. Støtteordningen for kjøp av elektrisk og hybrid bil, gjelder for av nye biler, og hvor prisene ikke overstiger 45 000 euro før moms.
Også motorsykler
For kjøp av hydrogenbiler, gis det 4 500 euro i støtte. Kombinert med vrakpant, får du 7 000 euro. I hydrogenklassen er det ikke noen øvre grense for kjøpesum.
Denne type støtteordning dekker også kjøp av elektriske motorsykler og «firehjulinger». Støtteordningen dekker ikke for kjøp av lastebiler, busser eller gassdrevne kjøretøyer. En annen forutsetning som kreves er at kjøretøyet ved full-ladet batteri, må kunne kjøre minimum 30 kilometer på kun elektrisitet.
Staten refunderer
Det er bilforhandleren som fyller ut alle formalia i dokumenter til den spanske stat. Kjøper må betale full pris for bilen og spanske myndigheter refunder kjøper for det beløp avtalen dekker.
Budsjettet for denne støtteordningen er på 1, 200 millioner euro, og det gjelder for hele Spania. Støtteordningen med endringer ble startet i 2021, og gjelder ut året 2023. Har man planer om kjøp av ny bil i Spania, må en følge nøye med på støtteordningene som gjelder. Sannsynligheten for at endringer inntreffer i denne ordningen, er meget stor.
Apropos elektriske biler: Salget de to første månedene av 2023 viser at kinesiske biler på sterk fremmarsj i Spania. Spesielt MG 4 har økt salget voldsomt. Ambisjonen nå er at MG skal selge ca. 23 000 enheter i løpet av 203. Dermed få bilmerket en markedsandel på 2,5 prosent. Lav pris er hovedårsaken til suksessen.
