Som tidligere omtalt, ble flere bomvei avtalene i Spania returnert til staten på slutten av året i fjor og bomstasjonene stengt, blant annet på AP-7 Tarragons-Valencia-Alicante og AP-4 Sevilla-Cádiz .
Selskapet, Albertis, signerte en avgangspakke (ERE) med Spanias trafikkorgan UGT og USO for 136 av de ansatte.
Imidlertid har motorveien AP-7 mellom Malaga og Estepona på Costa del Sol ikke blitt frigitt, og ikke bare det, ruten, som spenner over 82,7 km, og åpnet for trafikk i 1999 koster heftige 25,7 euro for tur / retur i høysesongen (juni, juli, august, september eller i påsken) og vil fortsette med det de neste 34 årene.
I følge data har selskapet Ausol konsesjon for bompenger på denne delen av motorveien frem til 2054.
