Som lenge mistenkt, har en ødelagt sporsveis blitt identifisert som den sannsynlige årsaken til den tragiske togulykken i Iryo i Cordoba.
Den offisielle foreløpige rapporten fra Kommisjonen for etterforskning av jernbaneulykker (CIAF) peker på en strukturell svikt i skinnen.
Eksperter mener vogn nummer seks sporet av etter å ha truffet bruddet i Adamuz, noe som førte til kollisjonen som krevde 45 liv.
Skremmende nok antyder rapporten at sporet allerede var ødelagt da tidligere tog kjørte over det.
Etterforskerne fant identiske «hakk» på hjulene til tre andre konvoier som brukte linjen timer tidligere.
Disse bevisene antyder at hundrevis av passasjerer så vidt unnslapp katastrofen før den fatale hendelsen.
Rapporten beskriver hvordan skinnen sannsynligvis vippet utover da vogn fem passerte, og etterlot vogn seks uten «kontinuitet» å kjøre på.
Dette førte til at vognen sporet av og invaderte motsatt spor, hvor den ble truffet av et møtende tog sekunder senere.
Hjul fra alle tog som brukte den populære ruten Madrid-Andalucia de foregående 48 timene vil nå bli analysert.
Fokuset er på å bestemme nøyaktig når sveisen sviktet og hvorfor den ikke ble oppdaget tidligere.
Ødelagte deler av skinnen er sendt til et laboratorium i Madrid for øyeblikkelig metallurgisk testing.
Selv om det fortsatt er en foreløpig hypotese, hevder CIAF at hjulskaden er «forenlig» med et støt mot et ødelagt skinnehode.
