Havnen i Malaga ønsket velkommen BYD Shenzhen i august, verdens største biltransportskip, med en kapasitet på 9200 kjøretøy.
Det nylig sjøsatte fartøyet, eid av Kinas ledende elbilprodusent BYD, måler 219 meter og ankom fra Sagunto på vei til Vigo. BYD Shenzhen ble bygget av China Merchants-verftet og designet av det finske maritime ingeniørfirmaet Deltamarin, og startet kommersiell drift i slutten av april, med sin jomfrutur til Brasil.
Skipet, oppkalt etter byen BYDs hovedkvarter ligger i, er det fjerde i en planlagt serie på syv. Med 16 dekk og en bredde på 37,7 meter. Det er mye større enn søsterskipene med 2200 CEU (Car Equivalent Units). Drevet av dual-fuel-motorer som går på marin diesel eller flytende naturgass, kan fartøyet nå en toppfart på 19 knop (35,18 km/t). Skipet ble designet med bærekraft i tankene.
BYD Shenzhen er en del av BYDs strategiske trekk for å eie sin egen skipsflåte, med mål om å kutte de høye kostnadene ved sjøtransport. Selskapets skip betjener nå over 400 havner i 100 land, potensielt inkludert Malaga i fremtiden. Dokkingen ved Malagas Noatum-terminal var et praktisk stoppested og et slags PR-stunt ettersom selskapet fortsetter sin aggressive inntreden i EU-markedet, og markedsfører produktene sine tvilsomt billigere enn konkurrentene i USA og EU.
Ankomsten av denne miljøbevisste giganten, prydet med BYDs slagord «Build Your Dreams», kan signalisere potensiell vekst for Malagas biltransporttrafikk, en langvarig aktivitet i havnen.
