Malaga lufthavn blir en pioner med Spanias første elektriske drone-lufttaxitjeneste, som frakter passasjerer til og fra Granada og andre nærliggende områder som Marbella.
Den banebrytende dronen vil i starten bli pilotoperert, med planer om førerløse flyvninger senere. Dette posisjonerer Malaga som en leder i Spanias nye luftmobilitetssystem, med fagfolk på feltet som samarbeider om det paneuropeiske prosjektet for å integrere urban og regional flyreise ved å tilby drone-taxier.
Testing pågår ved Enaires FoU-senter i Madrid, med Malagas flygeledere og Aenas ingeniører. En egen flykorridor utformes for å sikre sikker drift, med en base planlagt nær Malagas rullebane 13, nær A-7.
Den første testruten, som forbinder Malaga og Granada flyplass, vil ta 35–40 minutter, med en høyde på 150–600 meter for å unngå kommersielle fly. Ruten følger kysten i åtte kilometer før den svinger innover i landet via Loja for å omgå høye fjell.
Et annet prosjekt vil også muliggjøre pakkeleveringsdroner gjennom synkronisert luftromsstyring, noe som tillater sanntidskoordinering med luftambulanser og politihelikoptre. En testflyvning planlagt i januar 2026 forventes å ta prosjektet til et høyt modenhetsnivå.
Malagas høyteknologiske økosystem, støttet av Enaire, Aena og lokale selskaper som Crisalion og iJet, gjør det til det ideelle stedet for dette prosjektets første testflyvninger. En rute til Marbella, som tar 15–20 minutter, er planlagt for 2030, og lover en futuristisk og effektiv reiseløsning for Costa del Sol.
