I forslaget til statsbudsjett for 2025, som den norske regjeringen la fram mandag, foreslås det å kutte i flypassasjeravgiften. Det var hyggelig, men gleden kan raskt forstumme.
Passasjeravgiften er differensiert i en høy og lav sats. Det er den lave satsen, som betales for reiser i Europa, regjeringen foreslår å kutte. Det dreier seg om å kutte 29 prosent, fra 85 til 60 kroner.
Flypassasjeravgiften for reiser utenfor Europa øker fra 332 kroner til 342 kroner.
Utfordringen ligger egentlig hos Avinor. Selskapet tjener for lite penger og jakter på inntekter. Et er mulig at flyselskapene må betale mer for å bruke norske lufthavner i 2025. Hvis det skjer, så spises passasjeravgiftskuttet opp av et nytt avgiftshopp. Det forventes nemlig at flyselskapene vil velte eventuelt nye kostander over på de reisende.
Flypassasjeravgiften ble innført av regjeringen til Erna Solberg i 2016.
