Den spanske forbruker organisasjonen, OCU, har rettet forespørsler til tusenvis av bileiere, om utfordringer de har hatt med sine biler og dette knyttet til bilmerke. Nå vet vi hvilke bilmerker som er mest pålitelige.
OCU ønsker med dette å gi en oversikt over de bilmodeller som trenger lite vedlikehold og reparasjoner, samt de som ligger i den andre enden av en slik statistikk.
Mest pålitelig
De te japanske bilmerkene, Lexus, Suzuki og Subaru er de mest pålitelige bilmerkene i OCU-undersøkelse som innbefatter 29 873 biler i ni europeiske land.
Undersøkelsen har informasjon om 276 forskjellige bilmodeller, hvor påliteligheten i undersøkelsen viser reparasjoner og skadeomfang, bilens alder og kilometer som er kjørt.
Blant de 10 beste er det sju japanske modeller, en modell fra Korea og to modeller fra Europa.
Rekkefølgen er slik ut:
Lexus, Suzuki, Subaru, og Toyota, Ford Cupra, Kia, Smart, Honda, Mitsubishi og Nissan.
Alle bilmerker, eller modeller, har høye tall forbundet med bilens «pålitelighet», som igjen betyr bilens driftsgang over tid. Pålitelighets-indeksen viser om bilen har vært utsatt for sammenbrudd, som forhindrer bilen i å kjøre eller at sammenbruddet rammer bilens sikkerhet.
Ulykker eller hærverk på bilen, er ikke inntatt som en årsak til pålitelighets svikt.
Seks bensinhybrider
I segmentet bensinhybrider, er det 17 bilmodeller som overstiger 95 prosent i pålitelighet. Av de 10 mest pålitelige bilene, er seks bensinhybrider og to er helelektriske. På niende- og tiendeplass kommer to rene bensinmodeller.
Den mest pålitelige dieselbilen, dukker først opp på 25, plass og er en Audi Q5.
Av de modellene som er de mest pålitelige og som kun finnes i bruktmarkedet er:
Lexus NX 2014-2021 (illustrasjonsfoto), heleelektrisk BMX i3 2014-2023, ladbar hybrid Mitsubishi Outlander, 2013-2022, bensin Suzuki S-Cross-Sx4 2013-2021, diesel BMW 2 serien 2013-2021.
De biltypene som lider mest av mangel på pålitelighet, ifølge OCUs undersøkelse, er:
Alfa Romeo, Fiat, Opel, Dacia, Renault og Skoda.
