Den spanske transport-unionen, truer spanske myndigheter med uforutsigbare konsekvenser om ikke regjeringen opprettholde drivstoffstøtten. I praksis betyr trusselen streik.
Den spanske transportunion, CETM, ba om forlengelse av drivstoffordningen som transportnæringen har mottatt fra regjeringen og som næringen har vært svært fornøyde med. Samtidig ber CETM at støtten utvides fra 10 cent til 20 cent.
Om ikke forlengelsen imøtekommes, vil ordningen med støtteordningen blir redusert fra 10 cent til 5 cent allerede i oktober.
Bransjen påpeker at det helt vitalt at støtteordningen fortsetter, slik at beredskapen rundt transport av livsviktig materiell kan fortsette innom transport-tjenesten i landet.
Det er OPEC landenes reduksjon av oljeproduksjon, som har ført til at prisene på drivstoff har steget sammenhengende i de siste 11 uker i Spania, og de spanske oljeanalytikerne påstår hårdnakket at prisen på brennstoff vil øke utover høsten og vinteren.
I samme moment, påpeker CETM videre at Transportdepartementet har lovet å revurdere støtte ordningene, så sant prisene fortsetter å stige på bensin og diesel.
Transporten under CETM sine medlemmer, dreier seg først og fremt om bruk av diesel, som i dag har en pris på 1,67 euro per liter. På samme tid i fjor kostet diesel 1,91 euro per liter, uten støtte-ordningen fra transportdepartementet.
Prisen på drivstoff er nå en ting, gjentar CETM, alt annet er jo steget også i denne periode. Inflasjonen er høyere enn vanlig, renter har beveget seg oppover, så næringen ber simpelthen om at støtteordningen på prisen, både på bensin og diesel, ikke bare opprettholdes, men at den utøkes fra 10 til 20 cent per liter.
CTEM er den forening som har størst vekt i den nasjonale transpor-komité, hvor foreningen er deltager i regjeringens dialogforum som berører transport-næringens forhold i Spania.
(Illustrasjonsfoto)
