115 personer døde i den spanske juli-trafikken. Det er færre enn i fjor, selv om trafikken i juli var høyere enn på samme tid i 2022.
29 personer døde på motorveien i forrige måned, mens tallet i fjor var 31. På andre veier ble 86 drept mot 99 i fjor.
15 færre drepte sammenlignet med i fjor, må blant annet sees opp mot at trafikken økte med 1,1 prosent. Det ble foretatt 45,8 millioner langdistanseturer i juli i år.
Det som urovekker trafikkdirektoratet, DGT, og politiet er at antallet motorsyklister som mister liovet i trafikken øker mye. 35 mistet livet i juli og totalt er 165 døde så langt etter sju måneder av 20223. Dette er 13 prosent mer enn i samme periode i fjor.
Det viser seg at 16 av de døde ikke noen form for sikkerhetsutstyr. Det vil si sikkerhetsbelter og hjelm.
Madrid var regionen med flest dødsofre med sju flere i år enn i fjor. Andalucia hadde et fall på 13 færre drepte.
Lørdag 1. juli var dagen da flest ble drept i trafikken i Spania. Ni døde denne julidagen.
Ser vi på statistikken i et 20 årsperspektiv, så blir det stadig færre trafikkdrepte i Spania. Samtidig er det vanskelig å komme under 1 000 døde per år. Spania har 37 dødsfall per en million og kommer godt ut av det i EU-sammenheng. Kun Sverige, Danmark og Tyskland har bedre tall å vise til.
