EU-kommisjonen har sett seg lei på at folk på ferie ikke betaler de bøtene de har fått. Nå skal du betale uansett.
40 prosent av alle trafikkbøter som ble skrevet ut i eurosonen i 2019 ble aldri betalt. Det er flere årsaker til det. Blant annet klarte man ikke å identifisere sjåføren eller man fant ikke fram til vedkommende som ble bøtelagt.
Nye forslag
Onsdag 1. mars la EU-kommisjonen fram nye forslag til førerkortregler, som skal bidra til at det blir enklere å finne fram til de som blir bøtelagt i andre land enn der man selv bor.
De nye førerkortreglene skal også bidra til økt sikkert. 20 000 personer mistet lovet på veiene i EU i fjor. EU har et nullvisjonsmål når det gjelder dødsfall i trafikken. I øyeblikket er man himmellangt etter.
Det vil også bli mulig for 17-åringer å øvelseskjøre personbil og lastebil, slik at de kan ta førerkort på 18-årsdagen. Håpet er at det kan bidra til at sjåførkrisen i EU kan løses til en viss grad.
Digitalt førerkort
Det blir nulltoleranse for å kjøre ruspåvirket kjøring i de to første årene man har førerkort. Det skal også bli vanskeligere å få helseattest, som kan ramme eldre sjåfører.
Det skal innføres et digitalt førerkort som kan benyttes i alle EU-land.
Politiet i alle EU skal få tilgang til de nasjonale førerkortregistrene. Dette skal føre til at du må betale trafikkboten du for eksempel har fått i Spania, selv om du bor i Norge.
Mister du førerkortet i det landet du bor, så kan du heller ikke kjøre vil i andre land i Europa, om de nye forslagene blir vedtatt av Europaparlamentet.
