Bilindustrien er en av Spanias aller største industrier. Alt tyder på at slik vil det forbli, men markedet og produksjonen vil endre seg. Fossile biler fases ut og nye elbilmodeller kommer inn som erstatning.
Fords fabrikk i Almussafes i Valencia er et godt eksempel. Bilmodellene S-Max og Galaxy skal ikke lenger produseres. Tidligere i år stoppet fabrikken å lage populære Ford Mondeo.
Produksjonslinjene skal endres og oppdateres ved fabrikken. Håpet nå er at Mustang Mach- E skal produseres i Spania. Bilen lages nå i Mexico, men etterspørselen fra Europa er så stor, at Ford mener at det er hensiktsmessig å produsere bilmodellen to steder.
I Køln stoppes Ford produksjonen av gamle, gode Fiesta.
Apropos elbiler: Volkswagen og Seat-Cupras enormt store batterifabrikk i Sagunt ser nå ut til å bli en realitet. Ledelsen i selskapene truet med å legge planene i skuffen om det ikke kom statlige midler. Nylig bevilget den spanske regjeringen 877,2 millioner til bilindustrien og omstilling til elbilproduksjon is tørre omfang. Dermed er alle involverte tilfredse i denne omgang.
62 ulike selskaper er med i batterifabrikkprosjektet som er det største enkeltstående prosjekt i privat og statlig regi noen gang i Spanias historie. VI snakker om en investering på 10 000 millioner euro. Batterifabrikken vil skape minst 3 000 nye arbeidsplasser.
