Den spanske innenriksministeren, Fernando Grande-Marlaska la nylig frem tall over trafikkdrepte som for en gangs skyld var positive. Det viser seg nemlig at antall trafikkdrepte på spanske byveier, altså i, til og fra byene, har gått ned.
20 prosent nedgang i gjennomsnitt i 2021, viser statistikken.417 omkom på spanske byveier i fjor, som er 102 færre enn i 2019, som brukes som referanseår på grunn av coronapandemien. Antall drepte og skadde blant myke trafikanter falt med 26 prosent, mens antall drepte syklister i byene har gått ned med 26 prosent.
Det er folk aldersgruppa over 64 år som kan vise til størst nedgang i antall drepte i trafikken. Nedgangen her er på 31 prosent.
-Det kommer ganske sikkert av at vi 11. mai 2021 innførte 30 kilometer i bygatene, sier innenriksministeren.
Forskjellen på å bli påkjørt av en bil i som kjører i 50 kilometer fremfor i 30 kilometer i timen er veldig stor. Det er 90 prosent fare for at du blir drept i første tilfelle, mens med 20 kilometer i reduksjon synker faren til 10 posent.
4 142 personer ble skadet på byveiene i 2021, som er en nedgang på fire prosent.
-Vi vil fortsette med arbeidet med å begrense antall drepte i trafikken. Tallene på ulykker er uakseptabelt høy, mener Fernando Grande-Marlaska.
