Drøye 19 millioner euro blir lagt på bordet, og dermed er det tilstrekkelig med penger til å utvikle havneområde i Torrevieja. Området blir koblet sammen med byens sentrum, slik at det blir en sammenhengende enhet.
De nye gigantplanene vil gi Torrevieja et enormt løft. Av de 19 millionene euro skal private investorer bidra med litt over halvparten. Resten er kommunale midler.
Det er selskapet Inmuebles y Negocios del Sol som har fått konsesjon både på bygging samt drift av den kommersielle delen og fritidsområdet. Det er flere andre selskapet i bildet, som Optima Global. Avtalen er i første omgang på 40 år.
Et stort område
Et godt samarbeid mellom Torrevieja kommune og Valencia-regionen har gjort det mulig å realisere de store planene. Det at to offentlige virksomheter samarbeider og finner gode løsninger er utmerket, men det at samarbeidet mellom offentlig og privat virksomhet også har vært meget bra, er et eksempel til etterfølgelse. Det har vært politiske spenninger og uenighet underveis, men alt er nå landet.
Havneområdet som skal utvikles er på hele 49 000 kvadratmeter.
Livsnerven i prosjektet
Havneområdet vil bli forbundet med Torreviejas sentrum via en helt ny vei, som skal være fri for biler. Denne linken mellom det etablerte og det nye, moderne blir selve livsnerven i prosjektet. Avenida de la Libertad vil bli fjernet.
Det skal reises seks bygninger i ulik høyde og størrelse, for å skape dynamikk i området. Det høyeste bygget blir på 12 meter og blir på 6 171 kvadratmeter. Tollvesenet skal bruke ett av byggene.
Parkeringskjeller
Kollektivknutepunkt skal etableres. Det samme med en egen messehall og et permanent håndverksmarked.
Det skal bygges parkeringskjeller under flere av byggene, som skal ha en kapasitet på minst 600 biler. Kjelleren blir på 17. 600 kvadratmeter.
Oppstart allerede i mars
Det blir butikker, kino, bowlinghall, restauranter og ikke minst store friområder. Fiskemottaket i havna skal det blåses liv i. Det alene vil koste 1,5 millioner euro. Det planlegges også et flytende museum.
Tidsplanen for når arbeidene skal starte er beregnet til mars med fullt trykk på videre arbeid etter sommeren.
