Da CV-905 – ofte kjent som “Crevillente-veien” – ble åpnet for veitrafikk for tjue år siden ble det satt en hastighetsbegrensning på 80 og 70 km/t . Plutselig og uten forvarsel ble det for ett år siden satt om skilt med 50-sone. Ingen skjønte hvorfor, og veldig få har siden brydd seg om fartsbegrensningen.
Vi kjører strekningen fra Torrevieja sentrum og oppover mot Quesada. For å observere fartsnivået ligger vi nøyaktig 50 km/t. Da er vi en ”propp” i systemet. Så godt som alle andre kjøretøyer passerer oss, de fleste i langt høyere hastighet. Det er ingen overdrivelse å si at 50-grensen på Crevillenteveien er det ingen som bryr seg om.
Ingen ser ut til å forstå hvorfor fartsgrensen ble etablert heller. De lokale sivile myndighetene var helt imot, kommunen var imot, og lokale urbanisasjoner protesterte.
I følge spanske medier er det sentralmyndighetene i Valencia som eier veien, og som har fastsatt fartsgrensen. De har ikke gitt noen god forklaring på vedtaket. Nærmere 30 000 biler bruker veien daglig, og hvis alle respekterte 50-grensen ville kapasiteten bli sterkt redusert, hevdet kritikerne. Foreløpig har de ikke noe å frykte, farten er like høy som før.
CV-905 har en utforming som visstnok skal tåle hastigheter opp mot 100 km/t. Men det blir ikke så høye hastigheter på grunn av alle rundkjøringene. Men lokale myndigheter forstår ikke hvorfor man nå bare tillater 50% utnyttelse av kapasiteten.
Politiet forstår ifølge spanske medier heller ikke bakgrunnen for vedtaket. Strekningen på 4 kilometer er ikke spesielt ulykkesutsatt, og det er ikke brukerne eller beboerne i området som har bedt om begrensningen.
Tydeligvis prioriteter lokalpolitiet heller ikke å kontrollere trafikken på Crevillenteveien. Hvis de satte opp radaren kunne de uten videre vinke inn nesten hver eneste bil.
