Torrevieja har mottatt et tilbud om 3.000 leiesykler fra et privat selskap. Den endelige avgjørelsen om kommunen aksepterer tilbudet tas snart.
Kommuneledelsen i Torrevieja ønsker at både innbyggere og turister bytter ut bilen med sykkelen som deres viktigste transportmiddel. For å få til dette må kreves både tunge investeringer i infrastuktur og, ikke minst, en mental endring til, mener den nederlandske professoren Arie Romein.
For å sette i gang sykkel-debatten inviterte Torrevieja kommune fredag 13.april til en konferanse med Arie Romein fra Universitetet i Delft, hvor den nederlandske professoren snakket om sykkelens rolle i hans hjemland.
-I Nederland er det er flere sykler enn innbyggere. Når det gjelder bruk av sykkel i turistbyer er det viktig å bygge til et lokalt nettverk av sykkelstier, samt en applikasjon med turistinformasjon som legger ekstra vekt på turiststeder som ligger i rolig og sikre omgivelser. I tillegg er det avgjørende at det finnes et velfungerende system for leie av sykkel med tilstrekkelige steder for avhenting og tilbakelevering, understreket universitetsprofessoren.
Fått tilbud om 3.000 leiesykler
Varaordfører Fanny Serrano i Torrevieja kommune, som nylig har mottatt et tilbud om 3.000 leiesykler fra et privat-eid selskap, benyttet konferansen til å be professoren om faglig bistand før den endelige avgjørelsen tas.
-Som for de fleste spanske kommuner er hovedutfordringene i Torrevieja at byen er tilrettelagt for biltrafikk, og ikke fotgjengere eller syklister. Videre har det tidligere vært mangelfull koordinasjon mellom etatene i kommunen når det gjelder etableringen av sykkelstier. Dette har blant annet ført til at sykkelstier flere steder i kommunen brått avsluttes. I utarbeidelsen av kommunens nye reguleringsplan (PGOU) er meningen å inkludere et system for bruk av sykler som er tilpasset Torrevieja sine karakteristikker og særegenheter, kunne varaordfører Serrano fortelle.
-I utgangspunktet virker 3.000 sykler tilstrekkelig utifra størrelsen på Torrevieja kommune. Men, det er lokalpolitikerne som må ta den endelige avgjørelsen om dette er et positivt og anbefalt tiltak. Fordelene ved at flere tar sykkelen i bruk er mange. Mindre forurensning, mindre køer i trafikken, mindre behøv for parkeringsplasser og lettere tilgang til sentrum av Torrevieja er kun noen av disse fordelene, understreket Romein.
