Den 24. juli i 2013 skjedde en av Spanias mest alvorlige togulykker noensinne. 80 mennesker ble drept og 152 såret i ulykka i nærheten av Santiago de Compostela. Nå skal ulykka granskes på nytt.
Det er EU som krever at spanske myndigheter lager en ny rapport om den alvorlige ulykka. EU mener at undersøkelsene som er foretatt ikke har vørt uavhengige nok.
Spanske myndigheter har slått fast at togfører, Jose Garzon Amo har eneansvaret for ulykka. Nå viser det seg at saken har noen flere sider og at Amo ikke skal ære alt ansvaret alene.
For det første fikk togføreren en oppringning fra baneledelsen, som distraherte Amo, sik at han ikke fikk senket farta i svingen, der toget sporet av. I tillegg virket ikke sikkerhetssystemene i toget eller på skinnegangene optimalt. Det avanserte kontrollsystemet som automatisk skulle senke togets hastighet var ute av drift.
De pårørende har tidligere samlet inn 300. 000 underskrifter for å be om en ny granskning av ulykka. Takket være EU kan det hende at de nå får ønsket oppfylt.
