I løpet av april mistet 82 personer livet i trafikkulykker på spanske veier. Det er tre færre enn i samme måned i fjor, til tross for at trafikken har økt med hele 9,4 prosent. Totalt ble det registrert nesten 40 millioner langdistanseforflytninger i april.
Spesielt bekymringsfullt er økningen i dødsfall blant utsatte trafikanter – altså fotgjengere, syklister og motorsyklister. Hele 42 av de omkomne tilhørte denne gruppen, en økning på 15 sammenlignet med april i fjor.
De fleste av disse ulykkene skjedde på konvensjonelle veier, ikke motorveier. 31 motorsyklister, 4 syklister og 7 fotgjengere omkom i trafikken denne måneden.
Samtidig viser tallene en positiv utvikling innen andre typer ulykker. Antall dødsfall som følge av frontkollisjoner og kjedekollisjoner gikk ned til 26, og utforkjøringer krevde 34 liv – ett færre enn i april 2024.
13 av de omkomne brukte ikke sikkerhetsbelte – 11 av dem i personbiler, én i varebil og én i lastebil.
Krevde 18 liv
I forbindelse med langhelgen rundt Arbeidernes dag, fra ettermiddagen 30. april til midnatt 4. mai, døde 18 personer i 15 dødsulykker. 16 av ulykkene fant sted på konvensjonelle veier, mens to skjedde på motorvei.
Blant de omkomne i helgen var 7 sårbare trafikanter (2 fotgjengere, 2 syklister og 3 motorsyklister). De resterende 10 satt i bil. Ulykkene fordelte seg over hele landet, fra Albacete og Mallorca til Asturias og Baskerland.
Regionale forskjeller
Andalucía hadde flest dødsfall i april, med totalt 17 omkomne. Catalunya opplevde den største økningen, med 13 dødsfall – seks flere enn i april i fjor.
Dagen med flest dødsfall var søndag 13. april, da syv personer mistet livet. To lørdager – 12. og 19. april – ble registrert uten dødsulykker.
Så langt i 2025 har 351 mennesker omkommet på spanske veier – fem flere enn i samme periode i fjor.
