Planer om en utvidet jernbane på Costa del Sol har versert lenge. Et seminar om dette nylig, vakte stor interesse. Spennende planer ble lagt fram på et seminar.
Ingeniørene, som var representert, mener det beste alternativet er å gå inn for et T-banetog mellom Málaga og Estepona med færre stasjoner enn dagens pendlertog mellom Málaga og Fuengirola. T-banetoget vil da går under bakken på en nevnte strekningen.
Under bakken
Ingeniørene sier også at det er mulig å bygge en ny toglinje med broer over bakken, såkalte viadukter. Den såkalte Skagerak-banen gjennom Sverige og Norge var et lignende prosjekt, men det ser ut til å ha strandet.
Det å legge jernbane under bakken, og på viadukter, sparer terreng. Spesielt viktig er det å ta vare på matjord. Begge alternativene er ganske skånsomme i så måte.
Viktig prosjekt
På seminaret, arrangert av avisa Diario Sur, deltok flere ingeniører og eksperter med god innsikt i kollektivtransport. Enigheten er stor om at dette er et viktig prosjekt for utvikling, livskvalitet og økonomi.
Som i de fleste andre saker finnes det også kritiske røster, som hevder det er umulig å bygge toglinje langs hele Solkysten. Myndigheten er også skeptiske, selv om blant annet inntektene fra turistene vil bidra til å gjøre store investeringer ganske lønnsomme.
Ordførerne fra Marbella og Estepona, presidenten i hotelleierforeningen og representanter for pendlerne deltok på seminaret, og vil ha fortgang i planene. Marbella-ordfører Ángeles Munoz pekte på, at man ikke har en infrastruktur i dag som dekker behovene. Han nevnte AP-7, som er den dyreste bomveien i Spania og gamleveien N340, der det er jevnlig trafikkork.
Koordinering må til
Ekspertene spår at trafikken vil kollapse helt på Solkysten om ti år.
Krav om koordinering mellom fly og tog og ny jernbane kommer fra flere hold. Det snakkes om dobbeltspor fra Málaga til Fuengirola, en forlengelse til Marbella og Estepona og senere til Axarquía og Gibratar.
Ikke nattog
Den største dagsavisa i Málaga-provinsen, Diario Sur, har tatt initiativet til et opprop for «Et tog til Costa del Sol». Det er foreløpig mottatt over 16 000 underskrifter.
Det er også kommet et krav om at det må komme flere natttog-avganger og at punktligheten blir forbedret. Mange lar seg overraske over at det ikke finnes togalternativer mellom Malaga og Fuengirola med tanke på alle turistene som ankommer disse områdene.
(illustrasjonsfoto)
