Bygging av to nye hurtigruteskip for Havila Kystruten må flyttes til et annet skipsverft.
Det er klart etter at det spanske verftet Hijos de J. Barreras i Vigo har kansellerert ordren på grunn av økonomiske problemer.
Ifølge NTB vil det norske rederiet Havila nå kreve 400 millioner kroner tilbakebetalt av det spanske verftet for ¨urettmessige kansellering.¨
-Vi har protestert på termineringen av kontrakten og vil kreve tilbakebetalt innbetalt egenkapital på 400 millioner kroner, sier administrerende direktør Per Sævik i Havila til NTB.
Etter planen skulle Havila Kystruten overta fire av Hurtigrutens 11 seilinger i januar 2021. Kanselleringen til det spanske verftet Hijos de J. Barreras fører både til forsinket oppstart og at det norske rederiet risikerer store dagsbøter. Til Dagens Næringsliv opplyser Sævik at rederiet har hatt månedlige møter for å orientere Samferdselsdepartementet om utviklingen i saken.
-Det er en forarget situasjon vi er kommer opp i. Vi skal klare å starte opp i 2021, og er i dialog om et titall ulike alternativer for erstatningsfartøy. Vi møtte departementet senest for to uker siden. Før julefreden senker seg, tror jeg vi skal ha en plan, sier Sævik til Dagens Næringsliv.
