Planleggingen av flyplassutvidelsen, som ble annonsert 27. juni, startet tirsdag for prosjektet til 1,5 milliarder euro.
Terminalen vil nesten dobles i størrelse når den nye U-formede terminalen er ferdig, som vil gå fra 80 000 til 140 000 kvadratmeter, som en av de største investeringene i regjeringens historie.
Utvidelsesplanene vil transformere flyplassens utforming, strekke seg over den eksisterende veien for å koble til den andre rullebanen, og inkluderer også riving av flyplassens eldre områder og renovering av terminal 2.
Javier Salas, nestleder for provinsregjeringen, sa at investeringen vil gjøre Malaga til «en funksjonell flyplass, en mer moderne og mye mer attraktiv flyplass for turister».
Ved utgangen av 2024 var Malaga-Costa del Sol lufthavn det fjerde travleste knutepunktet i Spania. Når utvidelsen er ferdig, vil den kunne ta imot opptil 36 millioner passasjerer i året.
Maurici Lucena, administrerende direktør i Aena, Spanias flyplassserviceselskap, sa: «Dette store prosjektet viser tydelig Aenas forpliktelse til tilkobling og vekst i Malaga-provinsen og Andalusia.»
Når planleggingen er fullført, vil byggingen gå videre med søknad om miljøtillatelser i 2028, med håp om å starte første spadetak i 2029.
